山東日照首列木材專列抵達(dá)！
8月21日，經(jīng)過15天運(yùn)行的中歐班列——俄羅斯下諾夫哥羅德至山東日照首列木材專列順利抵達(dá)日照港場(chǎng)站，并完成接車儀式。副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)張培林，區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)牟偉出席儀式并致辭。
首趟俄羅斯木材專列日前駛抵重慶果園港
由俄羅斯發(fā)運(yùn)的52個(gè)裝滿板材的集裝箱專列日前順利駛抵重慶果園港。據(jù)悉，這是果園港迎接的首趟俄羅斯木材專列。
首批整車俄羅斯進(jìn)口木材專列運(yùn)抵蘭州
5月22日，一列滿載俄羅斯木材的專列順利抵達(dá)蘭州，并將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著甘肅木材市場(chǎng)將隨時(shí)能夠采購到高品質(zhì)俄羅斯木材。
“四字訣”助跑中歐班列（成都）木材專列
2月26日，一列裝載著1594立方米白松板材的中歐班列（成都）木材專列，從俄羅斯開往成都。為全力支持中歐班列（成都）創(chuàng)新打造“運(yùn)貿(mào)一體化”模式，突出海關(guān)職能職責(zé)的發(fā)揮和延伸，成都海關(guān)以“優(yōu)、嚴(yán)、效、實(shí)”四字訣，提供充足動(dòng)能，為助跑中歐班列（成都）木材專列打下堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。
首列中歐班列“漢歐木材專列”抵漢
，隨著“漢歐木材專列”的營(yíng)運(yùn)，俄羅斯西伯利亞地區(qū)的木材會(huì)隨之源源運(yùn)抵武漢，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)回程班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)作，這必將使中俄班列國際物流通道更加高效完善，也將給中俄企業(yè)及武漢企業(yè)經(jīng)貿(mào)合作提供一個(gè)廣闊的平臺(tái)。
首列“蘭州號(hào)”國際進(jìn)口木材專列抵達(dá)蘭州新區(qū)
8月14日，首列“蘭州號(hào)”國際進(jìn)口木材專列到達(dá)蘭州新區(qū)。滿載1800方木材專列順利抵達(dá)蘭州新區(qū)中川北站，標(biāo)志著蘭州新區(qū)中歐班列進(jìn)口木材專列實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，將形成進(jìn)口木材集散分撥中心。
中林滿洲里伊利托至成都木材專列開通
日前在中林伊利托物流有限公司園區(qū)內(nèi)，滿洲里至成都中林伊利托木材專列首發(fā)。首發(fā)專列共60節(jié)車廂，裝載2900立方米板材。
滿洲里-成都首列直達(dá)木材專列即將啟程
此趟木材專列共64輛，裝載木材3000立方米，包括7種不同規(guī)格的板材。專列運(yùn)載容量大、運(yùn)輸速度快，采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)行方式從滿洲里站直達(dá)成都天回鎮(zhèn)站，約4—5天抵達(dá)，有效提高了運(yùn)輸效率，降低物流成本。
滿洲里口岸開通江西線木材專列
日前，在中林伊利托物流有限公司，木材專列江西線首列發(fā)車。當(dāng)日，滿載著俄羅斯進(jìn)口板材的列車緩緩啟動(dòng)，從滿洲里駛向江西贛州。
中國最大陸路口岸車站首發(fā)“木材專列”
中國最大陸路口岸車站滿洲里站7日對(duì)外發(fā)布消息，哈爾濱鐵路局外經(jīng)貿(mào)公司開通首趟從滿洲里站開往江西贛州的直達(dá)“木材專列”――今后，從俄羅斯進(jìn)口的木材通關(guān)后，可直接在滿洲里當(dāng)?shù)剡M(jìn)行烘干打包，嚴(yán)格分類揀裝后，通過鐵運(yùn)直達(dá)中國內(nèi)陸的木材需求終端市場(chǎng)。
