滿洲里鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含木材等需要人工裝卸貨物
據(jù)“魅力滿洲里”微信公眾號消息，滿洲里市新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布公告稱，為全面加強(qiáng)口岸疫情防控，有效阻斷境外疫情通過進(jìn)口貨物傳播，滿洲里市新冠肺炎疫情防控指揮部決定，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路口岸管控措施，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
1-4月滿洲里鐵路口岸進(jìn)口木材貿(mào)易值38.6億元
1-4月滿洲里鐵路口岸木材進(jìn)口繼續(xù)保持量增價揚(yáng)勢頭進(jìn)口木材共計369.2萬立方米，同比(下同)增加12.2%；貿(mào)易值38.6億元，增長24.5%。其中進(jìn)口原木151.2萬立方米，減少5.6%，
2016年前兩個月滿洲里鐵路口岸木材進(jìn)口雙增長 附加值提高
2016年前兩個月滿洲里鐵路口岸木材進(jìn)口實(shí)現(xiàn)雙增長。滿洲里檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫木材進(jìn)口總量為152.5萬立方米，同比增長11.0%；貨值3.08億美元，同比增長43.7%。其中，原木進(jìn)口量為80.8萬立方米，增長1.08%，貨值1.28億美元，增長19.0%；板材進(jìn)口量為71.7萬立方米，增長24.9%，貨值1.81億美元，增長68.4%。進(jìn)口品類增加一種，橡木板材。 據(jù)滿洲里檢驗(yàn)檢疫局鐵路口岸辦事處相關(guān)人士介紹，滿洲里口岸進(jìn)口木材的附加值進(jìn)一步提升，原因就是各種規(guī)格的板材進(jìn)口量增長明顯，帶動了進(jìn)口木材貨值總量的增長。 我國作為木材消耗大國，同時又是木材資源相對短缺的國家，對木材進(jìn)口依存度接近50%。天然林的商業(yè)性停伐使得我國對進(jìn)口木材的依存度進(jìn)一步提升。滿洲里口岸作為中國最大的延邊陸路口岸，重要的對俄陸路口岸，木材進(jìn)口優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。為此，滿洲里檢驗(yàn)檢疫局不斷推行“非侵入、非干擾”的檢驗(yàn)檢疫工作模式，為木材進(jìn)口商減輕進(jìn)口負(fù)擔(dān)。在保證服務(wù)企業(yè)加大進(jìn)口力度的同時，滿洲里檢驗(yàn)檢疫局加大檢疫力度，嚴(yán)把進(jìn)口關(guān)，防止有害生物攜帶傳入，保障國門的生態(tài)安全。
滿洲里鐵路口岸木材進(jìn)口雙增長
2016年前兩個月滿洲里鐵路口岸木材進(jìn)口實(shí)現(xiàn)雙增長。滿洲里檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫木材進(jìn)口總量為152.5萬立方米，同比增長11.0%；貨值3.08億美元，同比增長43.7%。其中，原木進(jìn)口量為80.8萬立方米，增長1.08%，貨值1.28億美元，增長19.0%；板材進(jìn)口量為71.7萬立方米，增長24.9%，貨值1.81億美元，增長68.4%。進(jìn)口品類增加一種，橡木板材。 據(jù)滿洲里檢驗(yàn)檢疫局鐵路口岸辦事處相關(guān)人士介紹，滿洲里口岸進(jìn)口木材的附加值進(jìn)一步提升，原因就是各種規(guī)格的板材進(jìn)口量增長明顯，帶動了進(jìn)口木材貨值總量的增長。 我國作為木材消耗大國，同時又是木材資源相對短缺的國家，對木材進(jìn)口依存度接近50%。天然林的商業(yè)性停伐使得我國對進(jìn)口木材的依存度進(jìn)一步提升。滿洲里口岸作為中國最大的延邊陸路口岸，重要的對俄陸路口岸，木材進(jìn)口優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。為此，滿洲里檢驗(yàn)檢疫局不斷推行“非侵入、非干擾”的檢驗(yàn)檢疫工作模式，為木材進(jìn)口商減輕進(jìn)口負(fù)擔(dān)。在保證服務(wù)企業(yè)加大進(jìn)口力度的同時，滿洲里檢驗(yàn)檢疫局加大檢疫力度，嚴(yán)把進(jìn)口關(guān)，防止有害生物攜帶傳入，保障國門的生態(tài)安全。
滿洲里鐵路口岸板材進(jìn)境量首次高于原木
昨日從內(nèi)蒙古出入境檢驗(yàn)檢疫局了解到，滿洲里鐵路口岸第三季度共進(jìn)境原木1050621立方米，板材1169804立方米，板材進(jìn)境量高于原木11.3%，板材進(jìn)境量首次高于原木。 據(jù)了解，數(shù)十年來滿洲里口岸一直以原木進(jìn)口為主，未來將以板材進(jìn)口為主。主要原因?yàn)槎砹_斯木材出口政策的調(diào)整，保持原木出口的高水平關(guān)稅，同時鼓勵發(fā)展木材加工業(yè)，給予木材加工企業(yè)諸多優(yōu)惠政策，同時維持板材等初級木材加工產(chǎn)品關(guān)稅在較低水平;另外，國內(nèi)對原木需求有所減少，海運(yùn)原木大量增加且逐步顯現(xiàn)成本優(yōu)勢與陸運(yùn)原木競爭加劇。
2013年12月18日滿洲里鐵路口岸進(jìn)口木材到貨信息
四樟5厚規(guī)格板/三樟5厚規(guī)格板/四落42徑電15947762188 二機(jī)2道六落34、轉(zhuǎn)運(yùn)站六樟35、38、41徑六樟加29、32倉南四樟圖倫材31、34、36徑電13347046666 2整12;20到三落35*65沙發(fā)料三落3*5/2*4/2.5*4條 1整10:45三樟5厚烘15149258111六落二一13904703726兩米五樟37厚25米18247000011 計劃1236整六樟18二零27六落27.29四落31三二35四樟32.33徑13947008718晚5沒動 5整4：35到高價求購24徑以上樺木13848508897 計劃15整六樟29徑15148446819四樟24.33徑15849000520 第5列17：46到.進(jìn)6道白1站內(nèi)10道11道白3沒動 5整17：55到四樟5厚板四樟20以上大方13904703530 第4列48車15:53啟*六樟黑皮32徑15148469997進(jìn)9道板22伊市6米多 三機(jī)南四楊30徑已交付二機(jī)十道四落29徑32徑二機(jī)二道四落31徑交付三落2.5板13847035317
11月25日滿洲里鐵路口岸俄羅斯木材到貨信息
三樟38*68/四樟38*68/四落30、33徑/四樟防腐混裝四米白22徑電18947029992、15335601001 40道東頭已落地三落38*68帶扒楞尾7215、1015電15204916368 57車9:20六落22二四13347046666三樟38*68料15849032845樟2*3毛條13634704848計劃2789整1有57車 站9十二去轉(zhuǎn)運(yùn)哈外二機(jī)六12道/站13哈外12道/站14二機(jī)六12道/站19轉(zhuǎn)運(yùn)12道/晚1站9十八19/晚7新廠3 7整4:40到四落10*10/13*13方二十米13847035317常年收三四樟白各規(guī)格口料剩件15847009398 3整12:55到更正計劃:37整12各有48車四落38*68汽15048049097 48車8:05四樟28*5精15947766441三5*8落15104908560汽35*65四樟15048049097 54車5:30到四樟25厚50厚烘干板13624708838四樟15厚25厚烘15540083003 計劃5整4有54車6有50車四樟25厚50厚烘13624708838四樟
8月15日滿洲里鐵路口岸俄羅斯木材到貨信息
未售：轉(zhuǎn)運(yùn)站三樟4*6尾5862/三機(jī)南六樟21徑尾1770電15848021887未售：已交付四米樟松口料3*7電15894801518未售：轉(zhuǎn)運(yùn)站第一個電線桿南側(cè)三樟5*8尾0875/38道中間三樟35*75尾1444電15149254777 未售：外運(yùn)四樟見線42*72口料尾2302/二機(jī)二西頭六落30徑/三機(jī)南六落29徑/電話：13847035317 計劃5整計劃外整列18:55啟動.三四落5*8料13190981166在4道停車板40落5布市秋那4米多 計劃外整列19:00到四樟35*65料13347046666四落43*73交付13327019165 5整4:40到三樟37厚烘18847000092收剩四樟35*65/38*68料13847038703 4整13:10四樟4厚烘15247076792汽四落4厚18*20混13684701232四樟三八18147003668 1整9:20四38*68樟13304705453四4*7落13848808268三樟4厚5厚無節(jié)烘18664610561
8月15日滿洲里鐵路口岸俄羅斯木材到貨信息
未售：轉(zhuǎn)運(yùn)站三樟4*6尾5862/三機(jī)南六樟21徑尾1770電15848021887未售：已交付四米樟松口料3*7電15894801518未售：轉(zhuǎn)運(yùn)站第一個電線桿南側(cè)三樟5*8尾0875/38道中間三樟35*75尾1444電15149254777 未售：外運(yùn)四樟見線42*72口料尾2302/二機(jī)二西頭六落30徑/三機(jī)南六落29徑/電話：13847035317 計劃5整計劃外整列18:55啟動.三四落5*8料13190981166在4道停車板40落5布市秋那4米多 計劃外整列19:00到四樟35*65料13347046666四落43*73交付13327019165 5整4:40到三樟37厚烘18847000092收剩四樟35*65/38*68料13847038703 4整13:10四樟4厚烘15247076792汽四落4厚18*20混13684701232四樟三八18147003668 1整9:20四38*68樟13304705453四4*7落13848808268三樟4厚5厚無節(jié)烘18664610561 計劃14整三樟3*5精條15705044516四落好31四樟二五13848076628三樟3*7料15149254777 站7去轉(zhuǎn)運(yùn)二機(jī)十站8去轉(zhuǎn)運(yùn)二機(jī)6十二站13去32道站15去外運(yùn)38道站16去二機(jī)12站18去二機(jī)6十二哈外38道晚4三機(jī)南站14
4月23日滿洲里鐵路口岸木材到貨信息
2整11；35到三四樟 48*78料15947002938十二落41.49徑15335601001六樟小徑13722014118 二機(jī)二道六樟加34徑尾3040二機(jī)十道六樟31.30尾1846，8325電13848035317 3整15；55到兩四樟家具板13314838288三樟55厚烘18947032258 第二列進(jìn)三道四樟烘22厚25厚兩車15204945608 汽運(yùn)四落45*75/4*7三落45*75料18647062197 3整14：35到三四落42*72料15104908560六落34徑15248732222 計劃67整1有14車4有35車六樟三八加18747083056四落6-10桿13947098852白3站18十九倉北。
