公路反超載導(dǎo)致運(yùn)輸成本大增 甬城裝飾建材價(jià)格漲了
2004-06-30來源：東南商報(bào)熱度：11823
昨日下午4點(diǎn)多，寧波三星裝飾公司總經(jīng)理謝再省接到了一張來自山東木材加工廠的發(fā)貨報(bào)價(jià)單，他不禁皺起了眉頭：“又漲價(jià)了！1.8厘米厚的細(xì)木工板每張貴了4.5元?！苯粋€(gè)星期以來，他已經(jīng)接連收到多個(gè)供貨商要求漲價(jià)的消息了。
木材玻璃潔具齊漲價(jià)
據(jù)謝再省介紹，今年年初裝飾建材曾經(jīng)漲過一回，春節(jié)過后價(jià)格一度有所回落，這次是裝飾建材年內(nèi)的第二波漲價(jià)。
他告訴記者：“上回是五金件漲得最厲害，這次五金件價(jià)格基本沒多少變化，漲得較多的是木材、玻璃、潔具等體積大、分量重的材料。”記者了解到，水泥價(jià)格漲了10%~12%，木板漲了10%以上，潔具、淋浴房等漲幅在3%~4%左右。漲得最多的是玻璃，漲幅達(dá)到20%以上，1厘米厚的玻璃原來每平方米的價(jià)格為43元，現(xiàn)在漲到了52元~53元。
價(jià)格漲了，可是一些產(chǎn)品還供應(yīng)不上。據(jù)現(xiàn)代裝潢市場(chǎng)地板城的陽光木業(yè)反映，多層板已經(jīng)斷貨兩天。而在鎮(zhèn)海的一家藝術(shù)玻璃加工廠，也出現(xiàn)下游客戶排長(zhǎng)隊(duì)等貨的現(xiàn)象。
漲價(jià)源自運(yùn)輸成本提高
對(duì)于此次漲價(jià)，陽光木業(yè)的孫經(jīng)理表示：“其實(shí)產(chǎn)品出廠價(jià)并沒有漲，漲的主要是運(yùn)輸成本那一塊。最近，有關(guān)部門在全國(guó)范圍開展了公路運(yùn)輸反超載超限行動(dòng)，以前一直超載運(yùn)輸?shù)难b飾建材不得不按規(guī)定裝車。這樣一來，板材的運(yùn)費(fèi)至少漲了100%，而且還常常聯(lián)系不到運(yùn)輸車輛，多層板斷貨就是因?yàn)樵诮K當(dāng)?shù)卣也坏杰?。?BR>孫經(jīng)理對(duì)記者算了這樣一筆賬：一個(gè)星期前，一輛貨車往往能裝載24箱細(xì)木工板，而如今則只能裝10箱，每箱裝有50張或70張細(xì)木工板，每輛車一趟的運(yùn)費(fèi)一般為3000元~4000元。若以每箱50張、每車運(yùn)費(fèi)3000元計(jì)算，攤派到每張細(xì)木工板上的運(yùn)費(fèi)目前已達(dá)6元，而一周前只要2.5元。
建材漲價(jià)才剛剛開始
部分商家表示，從目前情況看，家裝建材的漲價(jià)才剛剛開始，一些商家眼下都還有庫存，所以零售價(jià)格的漲幅還不是很大，但隨著庫存消化完畢，價(jià)格受貨運(yùn)成本的拉動(dòng)將更為明顯。
裝修材料價(jià)格上漲，會(huì)對(duì)家裝成本和家裝業(yè)市場(chǎng)造成多大影響？據(jù)一些專業(yè)家裝公司反映，原材料的漲價(jià)直接導(dǎo)致家裝成本提高，目前裝修房子的總造價(jià)比10天以前要高2%~3%，與去年同期相比則漲了4%~5%。
木材玻璃潔具齊漲價(jià)
據(jù)謝再省介紹，今年年初裝飾建材曾經(jīng)漲過一回，春節(jié)過后價(jià)格一度有所回落，這次是裝飾建材年內(nèi)的第二波漲價(jià)。
他告訴記者：“上回是五金件漲得最厲害，這次五金件價(jià)格基本沒多少變化，漲得較多的是木材、玻璃、潔具等體積大、分量重的材料。”記者了解到，水泥價(jià)格漲了10%~12%，木板漲了10%以上，潔具、淋浴房等漲幅在3%~4%左右。漲得最多的是玻璃，漲幅達(dá)到20%以上，1厘米厚的玻璃原來每平方米的價(jià)格為43元，現(xiàn)在漲到了52元~53元。
價(jià)格漲了，可是一些產(chǎn)品還供應(yīng)不上。據(jù)現(xiàn)代裝潢市場(chǎng)地板城的陽光木業(yè)反映，多層板已經(jīng)斷貨兩天。而在鎮(zhèn)海的一家藝術(shù)玻璃加工廠，也出現(xiàn)下游客戶排長(zhǎng)隊(duì)等貨的現(xiàn)象。
漲價(jià)源自運(yùn)輸成本提高
對(duì)于此次漲價(jià)，陽光木業(yè)的孫經(jīng)理表示：“其實(shí)產(chǎn)品出廠價(jià)并沒有漲，漲的主要是運(yùn)輸成本那一塊。最近，有關(guān)部門在全國(guó)范圍開展了公路運(yùn)輸反超載超限行動(dòng)，以前一直超載運(yùn)輸?shù)难b飾建材不得不按規(guī)定裝車。這樣一來，板材的運(yùn)費(fèi)至少漲了100%，而且還常常聯(lián)系不到運(yùn)輸車輛，多層板斷貨就是因?yàn)樵诮K當(dāng)?shù)卣也坏杰?。?BR>孫經(jīng)理對(duì)記者算了這樣一筆賬：一個(gè)星期前，一輛貨車往往能裝載24箱細(xì)木工板，而如今則只能裝10箱，每箱裝有50張或70張細(xì)木工板，每輛車一趟的運(yùn)費(fèi)一般為3000元~4000元。若以每箱50張、每車運(yùn)費(fèi)3000元計(jì)算，攤派到每張細(xì)木工板上的運(yùn)費(fèi)目前已達(dá)6元，而一周前只要2.5元。
建材漲價(jià)才剛剛開始
部分商家表示，從目前情況看，家裝建材的漲價(jià)才剛剛開始，一些商家眼下都還有庫存，所以零售價(jià)格的漲幅還不是很大，但隨著庫存消化完畢，價(jià)格受貨運(yùn)成本的拉動(dòng)將更為明顯。
裝修材料價(jià)格上漲，會(huì)對(duì)家裝成本和家裝業(yè)市場(chǎng)造成多大影響？據(jù)一些專業(yè)家裝公司反映，原材料的漲價(jià)直接導(dǎo)致家裝成本提高，目前裝修房子的總造價(jià)比10天以前要高2%~3%，與去年同期相比則漲了4%~5%。
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