首單運貿一體化進口木材抵達武漢陽邏港

一批從南非采購的松木原木，歷經(jīng)50天的海運，近日抵達武漢陽邏港，為解決華中地區(qū)木材資源稀缺提供更低成本的有效供給，也標志著金控長貿下屬供應鏈公司切入木材國際貿易領域，首單運貿一體化項目取得突破性進展。

（從南非進口的松木原木到底武漢陽邏港）

所謂運貿一體化，區(qū)別于傳統(tǒng)貿易的商流與物流分離，將貿易、物流及倉儲統(tǒng)籌起來，整合貿易全過程資源，為探索貿易創(chuàng)新、降低成本、加強風險防控提供了新路徑。

近年來，隨著沿海地區(qū)對木材企業(yè)環(huán)保管控越來越嚴，推動木材產(chǎn)業(yè)向內地轉移，對華中地區(qū)形成利好機遇。為豐富產(chǎn)業(yè)空間布局，服務區(qū)域市場需求，供應鏈公司于去年底新設立木材事業(yè)部，謀劃進軍木材國際貿易領域。經(jīng)過前期調研，2023年年初啟動南非木材進口貿易。

（這批木材為華中區(qū)域市場帶來有效供給）

據(jù)介紹，首單進口木材總量達13000立方米，采用海外直采方式，從南非林場源頭采購。由馬士基船公司承運，2月初從南非德班港口始發(fā)，途中在上海洋山港轉為江輪，于3月25日抵達武漢陽邏港，隨后辦理海關查驗等相關手續(xù)，整個過程歷時50天。

“首單運貿一體化項目，為企業(yè)降低了兩道成本?！惫湽鞠嚓P負責人介紹，一是集合華中地區(qū)企業(yè)訂單，建立海外木材進口直采，減少中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了采購成本；二是通過多式聯(lián)運的物流解決方案，降低了物流成本。

華中地區(qū)九省通衢，“水、鐵、公、空”立體綜合交通優(yōu)勢突出，當前武漢加快建設國家商貿物流中心。金控長貿緊抓城市發(fā)展戰(zhàn)略，通過大貿易、大流通，打造集木材貿易、木材加工、物流、倉儲、金融服務為一體的木材集散交易加工中心和線上交易平臺。

“貨帶客，客帶貨?！笔着静牡某晒β涞厥?*步，通過木材集散地功能帶動貨物、商家和資金流入，逐步引進木材貿易商、加工企業(yè)及木材行業(yè)配套相關企業(yè)，與建筑、家具家居、造紙、地板等企業(yè)形成聯(lián)動，形成華中地區(qū)木材產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)圈。

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