臨沂中歐班列累計進口木材貨值超6億元

2024-06-07來源:大眾日報熱度:7822

近日,隨著一聲響亮的汽笛,一列滿載樟子松板材的中歐班列抵達臨沂國際陸港鐵路海關監(jiān)管中心。此次入境的樟子松板材共計76個集裝箱近2000噸,這是今年以來臨沂第34列進口木材專列。

臨沂素有“中國板材之都”之稱,是全國最 大的膠合板和貿(mào)易生產(chǎn)基地。2022年,山東高速林產(chǎn)供應鏈有限公司瞄準當?shù)啬緲I(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,依托中歐班列物流通道,籌建了臨沂木材集散交易中心?!岸砹_斯與中國接壤,鐵路相通,西伯利亞等地木材產(chǎn)區(qū)距離中國比較近,鐵路運輸成本低,成為臨沂木材進口企業(yè)的首 選。”山東高速林產(chǎn)供應鏈有限公司業(yè)務經(jīng)理朱茗萱說,“中歐班列搭載的木材一般15天內(nèi)即可運達,如果通過陸海聯(lián)運的方式運輸木材,則需要45天甚至更長。對于木材商來說,省下時間就意味著降低了運輸損耗?!?

中歐班列兼具快速高效和成本優(yōu)惠等特點,近年來備受物流企業(yè)青睞。加上中歐班列對進口物品“一次申報、一次檢驗、一次放行”的政策,與周期長、運力不足的海運相比,中歐班列運輸時間僅為海運的三分之一,吸引了臨沂木材進口商的目光。截至目前,臨沂已開通6條中歐班列線路,為自歐洲等地通過中歐班列進口木材提供了暢通的物流通道。據(jù)臨沂海關統(tǒng)計,自2018年3月臨沂至莫斯科中歐班列首 次進口木材以來,臨沂運輸木材的中歐班列專列累計達183列,貨值達6.24億元。

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責編:思言